寧波橋式工程拖鏈的結(jié)構(gòu)
（1）拖鏈外形似坦克鏈，由眾多的單元鏈接組成，鏈接之間轉(zhuǎn)動(dòng)自如。
（2）相同系列的拖鏈的內(nèi)高、外高、節(jié)距相同，拖鏈內(nèi)寬、彎曲半徑R可有不同的選擇。
（3）單元鏈節(jié)由左右鏈板和上下蓋板組成，拖鏈每節(jié)都能打開，裝拆方便，不必穿線，打開蓋板后即可把電纜、油管、氣管、水管等放入拖鏈。
（4）另可提供分隔片，將鏈內(nèi)空間按需要分隔開。
寧波橋式工程拖鏈的用途
1、適合于使用在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合，能夠?qū)?nèi)置的電纜、油管、氣管、水管等起到牽引和保護(hù)作用。
2、拖鏈每節(jié)都能打開，便于安裝和維修。運(yùn)動(dòng)時(shí)噪音低、耐磨、可高速運(yùn)動(dòng)。
3、拖鏈已被廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、電子設(shè)備、石材機(jī)械、玻璃機(jī)械、門窗機(jī)械、注塑機(jī)、機(jī)械手、起重運(yùn)輸設(shè)備、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)等。

的基本參數(shù)
（1）材料：增強(qiáng)尼龍，具有較高的壓力和抗拉負(fù)荷、良好的韌性、高彈性和耐磨性、阻燃、高低溫時(shí)性能穩(wěn)定可以在室外使用。尼龍含量的多少?zèng)Q定了拖鏈的使用強(qiáng)度和耐磨性以及運(yùn)行起來(lái)的噪音大小。尼龍含量從5%-17%不等，但超不過(guò)19%。一般都是30%左右的含量。
（2）抗耐性：耐油、耐鹽，并有一定的耐酸、耐堿能力。
（3）運(yùn)行速度和zui高速度：zui高速度可達(dá)5米/秒，zui高加速度可5米/秒（具體速度、加速度視運(yùn)行情況而定）。
（4）運(yùn)行壽命：在正常架空使用情況下，可達(dá)500萬(wàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)次數(shù)（具體壽命視運(yùn)行情況而定）。
的選用原則 　　
內(nèi)高：選擇內(nèi)置電纜、油管、氣管、水管等中zui粗的一根作為參考高度，加上至少10%的高度空間作為拖鏈內(nèi)高Hi.如果重疊按重疊后實(shí)際高度作為參考高度。 　　
內(nèi)寬：選擇較粗的一些電纜、油管、氣管、水管等，其外徑之和作為拖鏈內(nèi)寬的參考，并留有至少10%的寬度空間。 　　
彎曲半徑：選擇內(nèi)置電纜、油管、氣管、水管等中zui大的彎曲半徑作為參考值，并留有10%以上的空間，拖鏈內(nèi)置電纜、油管、水管、氣管的放置原則。 　　
應(yīng)該留有15%的剩余空間，讓內(nèi)置電纜、油管等可以自由活動(dòng)，在半徑方向上對(duì)拖鏈不產(chǎn)生拉力。 　　
直徑差別大的導(dǎo)線應(yīng)該分開鋪設(shè)，重量平均分布，必要時(shí)可用分隔片分開。 　　
在高速或高頻率運(yùn)行時(shí)，要盡量使導(dǎo)線在水平上相互分開，不要使之相互疊置，在電纜、氣管、油管等較多的時(shí)候建議使用分隔片。

按照結(jié)構(gòu)可分為橋式塑料拖鏈與全封閉塑料拖鏈；按照型號(hào)分為小型拖鏈、一般型拖鏈與大型拖鏈；按照噪音系數(shù)可分為普通拖鏈與拖鏈；按照形式可分為普通拖鏈、并聯(lián)拖鏈、S型拖鏈；按原料分為原包塑料和再生塑料等。